2011年8月25日木曜日

COOL BUCK !


         
           車を運転している時ハンドル見てる人いない
           フロントウインドウ越しに進行方向を見る
           多分すべての人が

           でもいざサーフィンとなると自分の板のノーズ近辺
           見てる人けっこういませんか?

           やっぱ常に進行方向見てなきゃね!

             That's  Right and Quick!

2011年8月13日土曜日

HV CRISIS

HV ハイブリッドカーが、低迷して来ている自動車メーカーにとって
次世代のベンチマークだろう






               先日スクープされた”マツダのハイブリッドカー” 




               ご存じHVナンバー1 ”トヨタ プリウス”




               プリウスに対抗した ”ホンダ インサイト”


ハイブリッドのシステムは素晴らしい
それはその低燃費がまず挙げられている

実用燃費でリッター20キロ弱走り燃料タンクが満タンで
40リッターくらいだとすると、1回の満タンで800キロ弱
走れることになる レギュラーガソリンが1リットル150円
として6000円で、800キロ走れちゃう!

これが我が家の大喰らいだとリッター4キロしか走らない
ので、800キロ走るために200リットル、しかもハイオク
だから、160円かける200で32000円!!!

仮にこれが1か月分とすると、年間で72000円対384000円だ!
10年たったら? 恐ろしいもうやめよう





               ハイブリッドに対抗した”日産 リーフ”
               こちらは完全な電気自動車



ハイブリッドはガソリンで走りながら自家発電して
その電気をバッテリーに溜め込みモーター走行もする
たまにガソリン入れればそれでよし

対して電気自動車は電気スタンドで充電しなければならない

3.11地震時、ガソリン不足により大人気となったハイブリッド
電気自動車はもっと有利なはずだが、停電そして電力の供給方法
の見直しにより思わぬイメージダウンをこうむった

停電したら乗れねー





               日本が世界一進んでいる”軽自動車”


ところで、軽がすごい
日本の家100軒中、平均で50軒を超える家に所有されている
一番多い島根県で98軒!ほぼ全家庭じゃん
東京が最も少なく10軒くらい


とにかく皆さん見栄より経済性を見てる
正しい 車で威張る時代じゃない

ところで言いたいことがある!

ハイブリッドカーってなんでみんなあんなスタイルなの?
経済的実用車はコンパクトでできる限り中が広いのがベスト
でしょ? 軽の方が正しい

なんだかスペーシーで恥ずかしい
プリウスがああだから右向け右なの?
空気抵抗が燃費に影響するからと聞いたきもするけど ......




               
日産キューブの電気自動車のテストカー
宇宙船?みたいのより早くこっちから出せば?

HVやEVのイメージ戦略としてスペーシーなデザインから
発表してるのかな?

なんか無駄 そして今売れてるデザイン、形のガソリン車を延命させたい
いやらしさを感じる

結局エコだなんだと言っても企業の利潤が優先でしょ?
本気で環境考えてるならウルトラコンパクトなミニバンタイプの
ハイブリッドを200万円以下でバッシと出せばいい

すげー売れるぜ!

そんな事わかってるから、でもトータルで会社として損したくないから .......
まだカードはとっておいてる でしょ?

俺はそのカードが出てくるまで買わないよ!




                  

2011年8月10日水曜日

NOT A PRIVATE COMPANY

今年度4~6月期の赤字が5717億円と発表された
東京電力




原因は誰でも知ってる 説明不要

これにより電気料金が値上げされそうだ

反対はできない 不買運動も他社に買い替える事も
できない

電気なけりゃ国民生活終了だろう


1883年日本電燈がその始まりのこの会社
半官半民のプロセスを経ているが .......


鉄道、塩、たばこ、通信等
今でこそJR,JT,NTTなどとなってはいるが
もともと3公社5現業と呼ばれ国の事業だった

電力会社も完全に国の事業体だろう
消費者には決定権がない 税金と同じ でしょ?

そのへんの解釈を誤解するとずれた批判が生まれる

例えば、ユニクロや和民が大赤字で倒産しても、国民は
基本的に困らない
仮にトヨタやソニーでも同じ事

だから国が保護することはありえない

しかしJR,NTT,TEPCOは潰れられない 
こういう企業は民営化などといっても完全な民間企業には
できない

ソフトバンクの孫社長は、NTTを痛烈に批判、対抗するが
NTT(旧電電公社)はソフトバンクとは源流が違う

国、国民に通信を普及させるために発生した事業と
その土壌が充分なりたった後、金儲けの為に登場した
会社とは意義が異なる

だからと言って国営が完全とはいってませんけど ......



さて休日出勤3日目の本日、上司や成績優秀者はHAWAIIに
行ってしまっているので幾分気は楽だ


会社員は、仕事がきついイコール上がコワイのだ
仕事そのものは慣れてくれば結構いけるものだ

平社員は課長に怯え、課長は次長に、次長は部長に、
部長だって役員に、役員は社長に怯える

じゃ社長は天国?
いやいや、マーケットに怯える

楽な仕事ってないねぇ
人生って楽じゃないねぇ

そう思うと割と楽してきたかな いや楽だった!