2015年9月30日水曜日

THE BENZ 212D

 
 
7月上旬、記念すべき納車からおよそ3ヶ月が経過した
5000キロを走破し、そろそろオイル交換の時期だ
 
オイルフィルターが純正だと5000円近い価格だ
オイル自体も8リットルと多量に必要なため
贅沢をすると30000円程の出費になる
 
工夫の余地は大きい
 
 
車はすこぶる快調だ
 
 
少しトラブった
 
ビーチクルーザーを積み込み出かけた
駐車場に車を置きざりにしビーチ沿いを半日サイクリングした
シルバーウイークの真っ只中だ
 
渋滞を横目にご機嫌だ
マックのテラスでローカルをきどり
隣のテーブル客とすげー渋滞ですねなどと言葉を交わし
ご満悦だった
 
 
観光客がひけ道もすいてきた頃車に戻った
ビーチクルーザーを積み込みエンジンをかけた
 
すると
 
エンジンルームから盛大な異音が発生
一度エンジンを切りかけ直したが音は止まない
 
ついにきたか
 
焦りは無かった
 
ある意味やっと来てくれましたかと思えた
 
ボンネットを開け目視するもベルト類は美しく
各液体も適量だ
 
エアコンも作動する
 
しかし異音はかなりのボリュームだ
 
尋常ではない 
かかりつけのドクターはいない
 
さてどうする?
 
 
 



                                                                                      

2015年9月6日日曜日

The king of the land



 
 
T1Nを購入してから2ヶ月が経過した。
毎日の通勤に使用し、休日も乗っている
 
ほとんど一人で乗っているため
容積を考えると無駄をしているとも考えられるが
燃費の良さと原油価格の下落の恩恵を受け
往復のガソリン代、(軽油だが)、は
電車賃を下回る
 
 
本当に良い個体に巡りあった
正規輸入のワンオーナー車
本来三菱フソーがディーラーだが
前オーナーがメルセデスベンツジャパンで
多数の購入をしていたため
この車もそこで売られた
 
さすが高級車ディーラー
わがままが効く
 
1ナンバーなので毎年車検である
これも良かった
 
そう毎年メンテナンスを受けている
メルセデス・ベンツジャパンで
 
ディーラー車検は高い
馬鹿らしい
でもそのぶんしっかりしている
 
そんな議論はほっといて
セカンドユーザーにとっては
最高の状態だ
 
ラッキー
 
 
かくしてもうほかの車には全く興味が無くなった
確かである
 
不満は皆無 幸福
 
手放したら同じ条件を満たしたものには
2度と巡り会えないだろう
 
 
しかし アップした写真が違う
 
病気か