ＢＯＸ again

 

 

10年前の作品

トヨタプロボックス

 

当時は、これ何？

と、良く聞かれた

 

オーナーは、自分の次が

 

Yuさん

 

今は３代目

 

プロロングボーダー

Y太さん

 

いずれにせよ徒歩圏内での引継ぎ

いつでも目にすることができるので

寂しくない

 

 

そして

 

10年たってまた作ってみたが。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

そう

　似ている

 

10年たっても

 

人の好みという物は

そうそう変わる物ではないらしい

 

 

正直に言えば、高級車？も

随分好きだった

 

しかし

 

本当に好きだったわけでは無く

 

買えるようになりたかっただけ

かもしれない

 

 

これ

 

本当に

 

好きなんです

 

 

 

NARROW BOX

 

 

 

FAT なOFFROADERが好みだった時が過ぎ

4駆と言えどナローでメローなカラーに意識が傾倒した

ならば一層VANはどうか？

昨年来から熟考の末やっと形になった

 

 

エンブレム、リアゲートミラー、ウインドウバイザー

マフラーのテールエンドパイプ、ダッシュ上のナビ

いらない物は皆撤去

 

キャップを外した鉄ホイールを錆とりブラックアウト

メッキグリルをマットブラックへ

ライトカーキの半艶全塗装

 

要するに外して塗っただけ

 

 

 

 

 

 

 

不思議な細いBOX

 

かなり気に入ってます

 

Fluorescent tube

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Spring Storm

Grayish Green

 

 

センス良すぎ

かっこよすぎ

 

計算されてるな～

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Just a life

 

 

 

湘南のシンボル　江の島

世界遺産の富士山

 

砂浜

 

そして波

 

すべてが身近に

 

生まれ親しんだ東京を離れ

思う事

 

たぶん戻ることはないだろう

 

今の幸福に感謝

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2015 Jeep Renegade

 

 

最新のジープ

 

なんだこれ！？　と最初思った

 

しかし　ラングラーではなくレネゲート

だからやれた？

 

ヨーロッパの小型SUV

そしてジャパンSUV

このセグメントではアメリカは出遅れている

 

そこをついた

 

そう考えると正しい

のだろう

 

イタリアンコンパクトSUVという風情

 

案外売れるかもね

 

誰かがくれたら乗ってみよう

くれるわけないが。。。

POWER and FLY

 

 

 

飛ぶには助走が必要だ

 

その場で飛び上がってもたかが知れている

 

助走とはスピードにのることだ

 

助走にスピードがなければ

高く遠く飛ぶことはできない

 

加速には技が影響する

バランス、感、、経験、センス

 

そして忘れてはならないのが筋力

 

力任せは論外だが

 

基本的な筋力は不可欠

 

これを蓄える事は楽しくない作業だが

避けて通ることはできない

 

We must  train the power