作業は進みだしました
今持ってるのが黒だから、次は白と決めてました
ちなみにこれは紺で見ず知らずの方の車です
ただやりたいことが似てました
白の現在進行形が私のです
３週間後をお楽しみに
2012年8月4日土曜日
2012年8月1日水曜日
GO ROUGH
TLC ICON THE DOG
WILLY CJ3
JIMNY SJ10
どれもかっこ良くて
どれもらってもスゲーうれしいけど
SJ10はもう５～６台購入検討してて
でも40年も前の軽自動車が上の写真のように
バリっとしてるわけもなく
いろいろ悩みをはせる訳ですが
なるべく良さそうなボロを買って来て
手間と時間とお金をかけて
よしできた！
でも完成すると気が抜けちゃう
たいがい手放す
だからまた買うわけで
何か意味ないかも
所有欲が強い訳じゃない
プロセスが好き
考えてそれが正しいと信じて
実行する
成功すると気が抜けちゃう
仕事もそうだ
忙しい時、登り坂の時は命かけるけど
ひと段落すると
気が抜けちゃう
そしてまた何かを探しだす
とまあ、感傷にひたっているようですが、
つまるところ
次のおもちゃは
潔癖症はやめて
ROUGHにいってみるか
2012年7月21日土曜日
THE OLD SEA DAY
梅雨明け宣言すると雨が降る
なぜかいつもそんなじゃないですか？
そう言えば、梅雨入り宣言後も良く晴れたり
という訳でもありませんが
毎年7月20日は誕生日
旧海の日
また歳をとりましたが
今年はこの小さな４ｗｄにはまっており
人間的には進歩はないようです.......
今年もメールをくれた皆さん
本当にありがとうございます
自分は誰にもやってませんね
すみません
2012年7月14日土曜日
2012年7月9日月曜日
2012年7月6日金曜日
JUST A JIMNY
ジムニー史上最高傑作と言われるJA11 ６６０ｃｃ
軽自動車の歴史は排気量の変遷と大きくかかわる
３６０cc→５５０ｃｃ→６６０ｃｃ
エンジンの特性はさておき最大４人のひとを乗せるには
このクラスは排気量が大きいに越した事はない
ただずーっと見てると前に大きくせりだした乗用車ライクな
フロントバンパーがちょっとね～？
そこで皆さん、こんなふうにバンパーチェンジ！
よく見かけるカスタマイズ
こちらSJ30 ５５０ｃｃ
550ccで２サイクルエンジン1981年登場のオールドジムニー
JA11とボディーは共通なのに枯れてて
やっぱいいね
だれでも気が付く違いはグリル
だから
こんな純正外のグリルを買って
はめてみたり
でも本当にこれでいいのか.......
SJ30
フロントバンパー外して見ましたの絵
ひょっとして！？
勇気と気合でJA11フロントバンパー
外してみたぞ！！！
いっしょじゃん？
１５年間同じベース！
早速世界のSUZUKIディーラーへお電話
もしもしSJ30のフロントバンパーまだとれますか？
はい大っ丈夫ですが.......
JA11と基本構造いっしょと思いますが
そのままくっつきますか？？
え～っと・わわかりません
いーや多分つくだろうからオーダーします！
そして
けっか
バッチリ
い～いじゃん！
スパッとクール
2012年6月26日火曜日
US OPEN LONGBOARD FINALS 2011
Joel と他の選手との圧倒的な違いは
テイクオフ後のファーストターン
レールをきかせスローに感じるくらい慎重に
波のフェイスに板をほぼ真横にセットし
その後加速して行く
浮いているノーズと波のボトムとの空間が
本当に広い！
きれいな滑り
でもこれすごいよね！
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